Совещание главных инженеров Холдинга МРСК в Санкт-Петербурге

Во вступительном слове Борис Механошин обратил внимание руководителей на то, что важнейшей задачей является распространение опыта применения новых технологий и реализации проектов энергосбережения на все ДЗО Холдинга.

Он также отметил, что электронная карта, отражающая положение сетевых объектов, в ближайшее время должна стать доступной всем компаниям Холдинга. Сегодня идёт накопление опыта применения этих карт, в частности, в Кубаньэнерго. В будущем система управления аварийно-восстановительными работами будет включать в себя также локальную информацию о погодных факторах, что позволит существенно улучшить качество анализа причин технологических нарушений.

На совещании были заслушаны отчёты компаний о проведённой работе в осенне-зимний период, о ремонтных программах и планируемых мероприятиях.

Демонстрировались положительные результаты организации и проведения работ в лесных зонах. Обсуждались вопросы безопасности персонала, развития нормативно-технической документации, создания единого формата проектной документации для электрических сетей.

В своих выступлениях участники совещания рассматривали вопросы создания комплексных систем автоматизированной и инструментальной диагностики линий электропередачи и оборудования подстанций. Отмечалось, что современные методы диагностики позволяют существенно повысить надёжность работы сети за счёт своевременного выявления «узких мест» — сближения проводов ВЛ, опасного приближения деревьев, зауженных просек, контроля качества расчистки трасс воздушных линий.

Особое внимание было уделено вопросам реновации электрических сетей, а также подходам к повышению надёжности сетей и решению проблемы снижения потерь путём перевода сетей напряжением 0,4 кВ на напряжение 6 и 10 кВ. Было рассказано об опыте, накопленном при реализации пилотных проектов в ОАО «МРСК Урала».

На совещании состоялась презентация лицензированной русскоязычной версии известного в мире журнала «Transmission and Distribution World» — «Transmission & Distribution World. Russian Edition», которая с 2012 г. выпускается в качестве приложения к изданию для специалистов электросетевого комплекса «ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределение».

РЕМОНТНЫЕ ПРОГРАММЫ МРСК

В докладах нашли отражение основные показатели выполнения ремонтной программы 2011 г., проведено их сравнение с показателями прошлых лет.

Вопросы прохождения ОЗП были в центре внимания совещания. Собраны и проанализированы статистические данные о причинах технологических нарушений в этот период, определена оценка повреждаемости сетей в зависимости от различных видов оборудования, а также из-за ошибок персонала и старения оборудования. Проведено сравнение с показателями прошлых периодов. Оценены экономический ущерб от недоотпуска электроэнергии и изменение среднего времени восстановления энергоснабжения. Наблюдаемое в некоторых компаниях увеличение технологических нарушений в значительной степени объясняется особенностями погодных условий.

В ОАО «МОЭСК» изменились основные показатели затрат на ремонтные работы. На диаграмме (рис. 1) приведена динамика их изменения в последние годы. В соответствии с бизнес-планом ОАО «Холдинг МРСК», утверждённым 13.01.2012 г. на Совете директоров компании, сформирована программа ремонтного обслуживания основных средств ОАО «МОЭСК» на 2012 год в размере 4512,2 млн руб., в том числе хозспособом — на сумму 2251,3 млн руб., подрядом — 2260,9 млн рублей.

МОЭСК выполнил план расчистки трасс, причём существенно превышен план приведения трасс в нормативное состояние. На ЛЭП среднего напряжения ведётся системная работа по замене проводов открытого исполнения на изолированные.

Существенно снизился ущерб от недоотпуска электроэнергии, выполнена программа взаимодействия с Ростехнадзором.

Практически на всех территориях присутствия ОАО «МРСК Северо-Запада» прошедший осенне-зимний период 2011/12 г. характеризовался низкими температурами воздуха, обильными снегопадами, сильными ветрами.

В этом периоде было отмечено снижение технологических нарушений (ТН) по сравнению с ОЗП 2010/11 г.

Проведён анализ причин ТН. Принимаются меры по улучшению качества расследования ТН, в том числе:
• привлекаются к расследованию представители научных и экспертных организаций, заводов-изготовителей, а также организаций, выполнявших подрядные, проектные и конструкторские работы на объектах электроэнергетики и (или) на энергопринимающих установках, на которых произошли технологические нарушения;
• фотографируются места повреждений оборудования и делаются необходимые технические расчёты;
• проводятся инструментальные замеры и лабораторные исследования;
• устанавливаются регистраторы оперативных переговоров, аварийных режимов и средства фиксации состояния накладок и указателей положения защит и блокировок;
• обеспечивается наличие полного комплекта документации по техническому обслуживанию отказавшего (повреждённого) оборудования в электронном виде.

В докладе ОАО «МРСК Урала» отмечались проблемные вопросы, связанные с выполнением плана по расширению коридоров трасс ВЛ 35—110 кВ. План ремонтов в основном выполнен. Отмечены проблемы задержки с урегулированием страховых случаев.

В компании наблюдается рост удельной аварийности (на 14%) при значительном снижении длительности перерывов электроснабжения (на 42%), а также увеличение ТН (более 50%) на ВЛ 6—10 кВ.

ПРИЧИНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НАРУШЕНИЙ

Как показывают данные, приведённые в докладе начальника Департамента эксплуатации и ТОиР ОАО «Холдинга МРСК» Павла Голубева, около 70% ТН приходится на ВЛ (рис. 2). Статистика повреждаемости элементов ВЛ 110 кВ и выше (рис. 3) показывает, что большинство ТН обусловлено повреждением проводов (53,1% от общего числа) и линейной изоляции (28,06%), являющихся в совокупности причиной 81,16% всех отказов на ВЛ высокого напряжения.

При этом ¾ всех технологических нарушений происходит на ВЛ, находящихся в эксплуатации до 40 лет, и 48,5% всех нарушений — на линиях, эксплуатируемых менее 30 лет. Отчёты МРСК подтвердили, что повышение надёжности энергоснабжения в первую очередь определяется состоянием линий электропередачи.

ОБСЛЕДОВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (ВЛ)

Комплексное обследование ВЛ позволяет в полной мере оценить её состояние, в том числе:
• наиболее качественно определить плановые объёмы работ по расчистке и расширению просек;
• определить все необходимые габариты от проводов ВЛ до поверхности земли, прочих объектов и сооружений, расстояния между фазными проводами, отклонения опор от оси;
• проконтролировать качество выполнения работ по расчистке и расширению просек подрядными организациями;
• сформировать информацию для паспортизации оборудования и внесения информации в геоинформационные системы (ГИС).

Применению современных технологий и, в частности, лазерному аэросканированию ВЛ был посвящён ряд докладов МРСК.

Лазерное сканирование* позволяет осуществлять объективный контроль выполняемых работ по расчистке просек. Стоимость такого контроля составляет менее 10% стоимости работ по расчистке.

На совещании отмечалось, что материалы аэросъёмки могут быть использованы также при формировании землеустроительной документации для регистрации охранных зон ВЛ, в частности для целей межевания земельных участков под сетевыми объектами для их кадастрового учёта. Однако существующие сегодня правила и сложившаяся практика регистрации земельных участков не учитывают возможностей современной, высокопроизводительной технологии, что препятствует её широкому применению.

На мероприятии было показано текущее состояние и результаты применения методов обследования на основе технологии лазерного сканирования в МРСК.

О лазерном аэросканировании ВЛ в Ленэнерго говорилось в докладе заместителя генерального директора по техническим вопросам — главного инженера ОАО «Ленэнерго» М. Артемьева.

Ниже приводятся результаты работ, проведённых в филиалах Ленэнерго в 2011 году:
• «Гатчинские электрические сети» — лазерное аэросканирование 93,5 км ВЛ 35—110 кВ с целью определения состояния ВЛ, в том числе их негабаритов;
• «Кингисеппские электрические сети» — лазерное аэросканирование 1190 км ВЛ 35—110 кВ для осуществления их детальной паспортизации и актуализация электронной базы данных в геоинформационной системе ВЛ 35—110 кВ;
• «Пригородные электрические сети» — лазерное аэросканирование 338 км 23 ВЛ 35—110 кВ для определения состояния элементов и трасс ВЛ. Работы выполнялись для обеспечения надёжного электроснабжения, в частности, социально-значимых объектов и ответственных потребителей;
• «Выборгские электрические сети», «Пригородные электрические сети» — в рамках выполнения работ по созданию системы температурного мониторинга ВЛ проведено лазерное аэросканирование ВЛ 110 кВ «Парголовская-1» и «Рощинская-3».

Анализ результатов лазерного аэросканирования позволил также определить состояние трасс ВЛ, наличие ДКР, угрожающих деревьев в охранных зонах ВЛ (рис. 4).

Результаты мониторинга в филиалах ОАО «Ленэнерго» были использованы при составлении ремонтной программы 2012 г., программ повышения надёжности электроэнергетических объектов и разработке необходимых мероприятий по дальнейшей расчистке и расширению просек ВЛ 35—110 кВ.

На совещании отмечалось, что фотофиксация позволяет в оперативном порядке контролировать ход выполнения работ на трассах. Причём в филиалах была произведена фотофиксация объектов до и после проведения работ.

Итоги проведения контрольных мероприятий методом аэросканирования трасс ВЛ в ОАО «МРСК Центра и Приволжья» были отражены в докладе заместителя генерального директора по техническим вопросам — главного инженера Сергея Андруса.

Все работы по лазерному сканированию и фотосъёмке были проведены в компании в период с 16 по 30 октября 2011 г.

Дополнительно по каждой ВЛ были определены (по каждому пролёту):
• объёмы, подлежащие рубке в нормируемой по ПУЭ 7 ширине просеки ВЛ;
• объёмы, подлежащие рубке в охранной зоне ВЛ;
• данные о наличии деревьев, угрожающих падением на провода или опоры ВЛ вне охранной зоны;
• расстояния от проводов ВЛ до негабаритной растительности.

Выполнено обследование 26 ВЛ 110 кВ филиалов «Нижновэнерго» и «Кировэнерго», находящихся на особом контроле и обеспечивающих системную надёжность, электроснабжение особо важных социальных и инфраструктурных объектов, в частности:
• ВЛ «Северного транзита», обеспечивающих электроснабжение потребителей Уренского узла нагрузок и ПС 110 кВ Горьковской железной дороги на транзите между Нижегородской и Кировской областями;
• ВЛ «Арзамасских и Южных электрических сетей» филиала «Нижновэнерго», наиболее сильно пострадавших в 2010 г. во время прохождения атмосферного циклона, сопровождающегося выпадением «ледяного» дождя.

Общая протяжённость обследуемых линий электропередачи составила 574,23 км.

На 2012 г. запланировано проведение воздушного лазерного сканирования 64 ВЛ 35—110 кВ во всех филиалах ОАО «МРСК Центра и Приволжья».

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

В докладе начальника Департамента эксплуатации и ТОиР ОАО «Холдинга МРСК» Павла Голубева «Оценка технического состояния воздушных линий электропередачи с применением методов инструментального контроля», а также в докладах технических руководителей МРСК большое внимание было уделено спектру диагностических технологий.

В частности, отмечалось следующее:
• применение системы температурного мониторинга состояния провода в режиме реального времени (далее СТМ) позволяет обеспечить повышение пропускной способности ВЛ в 1,5—2 раза и управление режимами работы на уровне, близком к пределу термической стойкости ВЛ;
• диагностика состояния провода с помощью специальных аппаратов позволяет выявлять его дефекты, уменьшение сечения при его растяжении, определять наличие локальных дефектов и величины потери сечения стальных сердечников. Применяется для стальных оттяжек опор, грозотросов и AC проводов;
• дистанционный контроль температуры проводников с земли и с воздуха — эффективный метод, применяемый в течение ряда лет. Отмечены также ограничения метода, в частности, что контроль температуры контактных соединений, проводимый при токах нагрузки менее 30% от номинального, не способствует выявлению дефектов.

РАБОТА С ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ

Руководитель Дирекции производственного контроля и охраны труда ОАО «Холдинг МРСК» Ольга Зуйкова доложила участникам совещания о выполненных Холдингом мероприятиях, позволивших исключить требования Ростехнадзора в части отнесения трансформаторных площадок к опасным производственным объектам.

В соответствии с Приказом Ростехнадзора от 7 апреля 2011 года № 168 сетевым компаниям требовалось подавать в Ростехнадзор списки трансформаторных площадок для регистрации их в государственном реестре опасных производственных объектов (далее ОПО), если объём трансформаторного масла, установленного на трансформаторной площадке маслонаполненного оборудования, превышает 4 тонны. Проведённая работа позволила исключить значительные финансовые необоснованные издержки, связанные с необходимостью проведения экспертизы промышленной безопасности, получения лицензии на эксплуатацию ОПО, на проведение подготовки и аттестации работников в области промышленной безопасности, а также страхования риска ответственности за причинение вреда третьим лицам при эксплуатации ОПО и пр., которые могли составить около 30% финансовых средств ремонтной программы.

В соответствии с существующими НТД в области эксплуатации определён исчерпывающий перечень требований к трансформаторным площадкам, реализация которых обеспечивает безопасную эксплуатацию соответствующего оборудования, в том числе в отношении третьих лиц и окружающей среды. Об этом свидетельствует анализ статистики, которая показывает, что вероятность пожара маслонаполненного оборудования, установленного на трансформаторных площадках, крайне мала и составляет порядка 0,0012% в год. Случаев травмирования третьих лиц не зафиксировано.

Холдингом МРСК при поддержке Министерства энергетики РФ и НТС Ростехнадзора проведена работа, в результате которой опубликован и вступил в силу приказ Ростехнадзора № 641 от 16.11.2011 «О внесении изменений в требования к ведению государственного реестра опасных производственных объектов в части присвоения наименований опасным производственным объектам для целей регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов, утверждённые приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 7 апреля 2011 г. № 168». Данным приказом исключены площадки трансформаторных подстанций (с учётом ёмкостей резервного трансформаторного масла) из списка ОПО.

В настоящее время в ДЗО ОАО «Холдинг МРСК» ведётся работа по исключению трансформаторных площадок из реестра ОПО и снятию мероприятий из предписаний Ростехнадзора в части их регистрации как ОПО.

СОЗДАНИЕ ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ ДЛЯ СУРР АВР

В последние годы неоднократно происходили массовые отключения электроэнергии в результате возникновения аномальных природных явлений. Одним из масштабных было отключение электроснабжения потребителей в Московской области (25.12.2010 — 01.01.2011 и 01—07.01.2011), когда максимальное количество отключённых потребителей составило около 300000 человек в 5000 населённых пунктов. Для устранения этих отключений в аварийно-восстановительных работах были задействованы 642 бригады численностью около 3000 человек и 331 единица спецтехники. Подобные негативные погодные явления присущи и для территории, обслуживаемой ОАО «Ленэнерго».

Министерством энергетики РФ и руководством ОАО «Холдинг МРСК» был проведён всесторонний анализ подобных отключений и выработан ряд мероприятий, в том числе принятие решения по созданию системы управления распределёнными ресурсами для производства аварийно-восстановительных работ (СУРР АВР).

«Создание системы АВР ЧС началось после «ледяного дождя» в Подмосковье в 2010 г. Мы столкнулись с полным отсутствием электронных карт расположения линий электропередачи. Тогда и родилась программа по управлению аварийно-восстановительными работами. С весны 2011 г. весь персонал распределительных компаний работал над этой задачей, не привлекая подрядчиков. В настоящее время принято решение о присоединении к системе Белоруссии и Казахстана, а в перспективе — всех стран-участниц СНГ. Мы первые, кто создаёт такую систему. В США и Европе только подходят к этому. Подобная практика взаимодействия разных стран при ликвидации чрезвычайных ситуаций уже есть в системе МЧС, мы хотим создать такую же, — отметил Борис Механошин. — Комплекс позволит управлять и координировать взаимную помощь при ликвидации чрезвычайных ситуаций. В составе системы — единая топографическая карта всей России с линиями и опорами 35—110 кВ. По данным программного комплекса в ОАО «Холдинг МРСК» могут принять решение отправить на помощь энергетикам бригады из других распределительных компаний. Сегодня на карты уже нанесены все линии 35—110 кВ электросетевых компаний России. Весной 2012 года специалисты ОАО «Холдинг МРСК» добавят сюда места базирования аварийных бригад, аварийных запасов, точки установки дизель-генераторов. На втором этапе появится возможность следить за перемещениями бригад с помощью GPS-навигации», — подчеркнул Б. Механошин.

ОАО «Ленэнерго» стало первой операционной компанией Холдинга МРСК, которая в конце декабря 2011 г. успешно применила СУРР АВР при ликвидации массовых технологических нарушений после сильнейшего шторма на территории Ленинградской области. Этот программный комплекс установлен сегодня только в ОАО «Ленэнерго» и ОАО «Холдинг МРСК». В ближайшее время его начнут использовать во всех электросетевых компаниях России.

ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ТРЕНИРОВКА

Во время совещания в ОАО «Ленэнерго» проводилась противоаварийная тренировка — «Ликвидация технологического нарушения при аварийном отключении ЛЭП 35—110 кВ в эксплуатационной зоне филиалов ОАО «Ленэнерго» — «Кингисеппские и Лужские электрические сети».

По плану разработанного ОАО «Холдинг МРСК» сценария тренировка подразделялась на два этапа. Первый — «Организация и проведение мероприятий ОАО «Ленэнерго» при возникновении и развитии технологических нарушений. Организация проведения обходов и осмотров ВЛ». Второй — «Организация проведения работ по устранению возникших нарушений». Участники тренировки получили два конверта. Информация по отключённым линиям находилась в первом конверте, а результаты выявленного осмотра, объём и характер повреждений — во втором, причём участники тренировки в филиалах заранее не были знакомы с масштабом отключений и порядком развития ситуации.

После вскрытия первого конверта началась тренировка.

Согласно регламентирующим документам в Исполнительном аппарате ОАО «Ленэнерго» под руководством заместителя генерального директора по техническим вопросам — главного инженера М. Артемьева был собран оперативный штаб, который незамедлительно приступил к выполнению своих обязанностей. В целях оптимизации работ по восстановлению электроснабжения потребителей была задействована СУРР АВР.

По результатам анализа аварийно-восстановительных работ, проводившихся в конце декабря 2011 г. и в январе 2012 г., специалистами ОАО «Ленэнерго» были разработаны новые форматы аварийных карточек осмотра ВЛ 35—110 кВ, которые предназначены в первую очередь для получения необходимой информации и работы с ними в районах электрических сетей. По каждой линии была указана вся информация, которая может понадобиться бригадам при проведении осмотров и АВР: общая протяжённость линии, количество участков осмотра, их протяжённость и GPS-координаты, тип опор, марки провода, траверс и изоляторов. В них отмечено, какие объекты будут отключены в случае технологического нарушения. Также здесь есть вся информация о том, как далеко находится линия от места базирования бригад, за какой период и как лучше пройти по ней в любое время года: на вездеходе, лыжах или на бригадном автомобиле. Данные карточки позволяют руководителям непосредственно в РЭСах правильно оценить масштабы аварии (повреждения) и организовать обходы и восстановительные работы, оптимально распределяя силы и средства.

Борис Механошин в ходе совещания и тренировки неоднократно заслушивал доклад заместителя руководителя оперативного штаба ОАО «Ленэнерго» Андрея Мамонтова о проведённых мероприятиях и их результатах на текущий момент времени. Участников совещания интересовало всё: оценка сложившейся обстановки, как подсчитаны отключённые линии и получена информация о количестве отключённых населённых пунктов, социально значимых объектов, как проводится оценка необходимости привлечения техники высокой проходимости, вертолётов и персонала для осмотра пострадавших линий. Отдельно участники совещания остановились на порядке организации взаимодействия с местными органами самоуправления в интересах скорейшего подключения потребителей.

Всего в результате стихии были отключены 12 ВЛ 110—35 кВ. Из них по решению оперативного штаба ОАО «Ленэнерго» семь ВЛ были осмотрены с использованием вертолёта, две — с применением гусеничной техники и три — пешим обходом. При вскрытии второго конверта стали ясны объём и характер повреждений. Андрей Мамонтов дал обоснование всем принятым решениям оперативного штаба ОАО «Ленэнерго» с предоставлением отчётных документов об их исполнении: протоколов оперативного штаба, аварийных и технологических карточек подвергшихся ударам стихии линий, заполненных форм обходов и выполняемых операций в ходе проведения АВР.

При обсуждении доклада особое внимание было уделено разработанным специалистами ОАО «Ленэнерго» формам сбора и обработки информации по проведению АВР, их практической значимости для всех категорий специалистов, принимающих участие в тренировке. При обсуждении было отмечено, что внедряемая ОАО «Ленэнерго» система позволит определить количество ремонтного персонала, как для проведения обходов, так и для АВР. Также было отмечено, что с помощью СУРР АВР появилась наглядность и ясность отображаемых действий участников тренировки, возможность доведения до каждого всей необходимой информации по создавшейся обстановке и динамике её развития на любом энергообъекте.

Подводя итоги тренировки, Борис Механошин ещё раз подчеркнул высокий профессионализм руководящего состава и всего персонала ОАО «Ленэнерго», отличную командную работу, отметил целесообразность и необходимость проведения подобных мероприятий, которые позволяют не только оценить готовность персонала к действию в экстремальных ситуациях, выработать передовые алгоритмы решения проблем, но и выявить «узкие места», для того чтобы в спокойной обстановке провести «работу над ошибками».

* Лазерное аэросканирование ВЛ — это технология, находящая всё более широкое применение в электросетевых компаниях всего мира. Как показали итоги совещания, сегодня и отечественные сетевые компании выходят на передовые рубежи применения этой технологии. Она предназначена для решения ряда актуальных задач, реализация которых необходима для повышения надёжности работы ВЛ.